Hình ảnh chiếc Lamborghini Murcielago LP640 bị hỏng bánh giữa đường nên phải dừng lại thay bánh đang gây bão trên mạng xã hội.

Thông thường, những chiếc siêu xe được chăm sóc theo quy trình đặc biệt tại những showroom lớn. Việc thay bánh phải sử dụng những loại máy móc hiện đại và những kỹ thuật viên được đào tạo bài bản. Tuy nhiên, những sự cố bất ngờ trên đường khiến chiếc siêu xe "sang chảnh" của Lamborghini phải chịu chung cảnh với những chiếc taxi.

Mới đây, trên mạng xã hội đã lan truyền hình ảnh về chiếc Murcielago LP640 màu vàng ở Sài Gòn được thay bánh ngay tại lòng đường khiến nhiều người cảm thấy lạ lẫm. Những nhân viên cứu hộ đã phải dùng kích để nâng gầm chiếc siêu xe và thay lốp. Hình ảnh này được chụp lại tại giao lộ giữa đường Cộng Hòa và đường Hoàng Văn Thụ, quận Tân Bình, TP. HCM.

Chiếc Lamborghini Murcielago LP640 màu vàng này từng xuất hiện trong hành trình siêu xe Car & Passion năm 2011. Đây là model sản xuất năm 2009, được nhập về từ California (Mỹ). Người đầu tiên sở hữu chiếc xe này là Cường "đô-la", sau đó đã qua nhiều đời chủ và được độ lại một số chi tiết như nẹp inox. Nó cũng xuất hiện nhiều trên các chuyên trang siêu xe nước ngoài. Murcielago LP640-4 được trang bị động cơ V12 6.5L, công suất cực đại 640 mã lực, giúp tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,4 giây. Giá xe mới tại Mỹ khoảng 340.000 USD. Dòng xe này đã ngừng sản xuất và được thay thế bằng Aventador.

Theo kienthuc.net.vn

smallimagecskthttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqzuvmGbme-oFL8meJe8QVO6h59cpaFN-VBGSRC5hLfdE5FZoVDEpxbsTVp-tx5_ThlTUGmImKVvmX2d1E0kxKPZO66Yw5BhCJaRg3Y012LcqhJZWetzhpQAVHI_O8HdgR2EZywgch2Uw6/

bigimagecskthttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsyAoEUH-D6XdC_VlMgF9Y9ozKTkIkffvJYWfD7YJiZiNtmRjdmy22aD9w9v0yl_NqGv0bg4aJtLYdTmzvbD72g_WlApobGOicLQwyiQXiUfVvV_lVKfdR_kwDBVfeSx2I6f4GKkMHJSyA/

Xem tiếp»

Sau khi được tân trang, chiếc xe đua Lagonda LG45R Rapide với biển số đơn giản EPE 97 được bán với giá kỷ lục 2,4 triệu USD.

Chiếc xe có thể đạt vận tốc tối đa 160 km/h và đã từng tham gia những cuộc đua nổi tiếng như Le Mans 24 Hours.

Nội thất của Lagonda LG45R Rapide được chế tạo từ năm 1936 và vẫn giữ được như thiết kế ban đầu.

LG45R Rapide được phát triển nhằm mục đích cứu vãn Lagonda khỏi một cuộc đổ vỡ tài chính và nó đã gây tiếng vang lớn tại Anh vào thời kỳ đó.

Xe được trang bị động cơ V12 mạnh mẽ và vẫn hoạt động tốt cho đến nay nhờ được bảo dưỡng thường xuyên.

Chiếc xe đua hai chỗ ngồi được sơn màu nho chín và nội thất được bọc da đen cao cấp.

LG45R Rapide được đánh giá nổi tiếng nhất trong các dòng xe của Lagonda từng được sản xuất.

Chiếc xe mang biển số EPE 97 từng tham dự cuộc đua Le Mans 24 Hours vào năm 1937 cũng như RAC Tourist Trophy Race và British Racing Driver.

Với mức giá 2,4 triệu USD (khoảng 50 tỷ đồng), LG45R Rapide là chiếc xe đua đắt nhất nước Anh.

Theo nguoiduatin.vn

smallimagecskthttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIgdltvU2Hx0WUgBvbCefljUC_ZlSE3HFYQ_5eNy2se9zP91LiBavZySAteb3clQwBVUwTkWqUcmJHX4rdBLC-xcCSaDDo7EHHeXNUJza0ybWu3dcYLDBr6PIJSgZlHKxFm6RwJYZsSlQl/

bigimagecskthttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0wLI19WzT63Cpj8KNSzoDQsinqACf4eCppZvRuwjlCC71LRT_FTT7AUDI2ICYA21ikyw6tPjfWNN8NdKi-vLPY6Cwom45n_sVQkw85JwBmaFSeHilsivikUvA2QmD_LonNYCQJqzZgF17/

Xem tiếp»

Hành trình siêu xe của những doanh nhân người Việt ở Mỹ mang tên Gia Lai Rally bắt đầu từ hôm qua 13/9, với điểm xuất phát từ San Francisco và điểm kết thúc tại Las Vegas ngày 20/9

Trong vòng một tuần, đoàn siêu xe sẽ đặt chân qua các thành phố lớn như San Francisco, Los Angeles, Santa Ana, San Diego, Las Vegas.

Ngày đầu tiên, đoàn dừng chân tại San Francisco.

Hàng loạt mẫu siêu xe đình đám tham gia hành trình bao gồm Lamborghini Murcielago LP640 màu xanh cốm.

Ferrari 458 Italia. Cùng với phiên bản mui trần, đây là dòng xe có số lượng khá đông trong đoàn.

Cặp đôi xe sang Land Rover Range Rover với một chiếc mang số thứ tự 01 dẫn đoàn.

Một mẫu Maserati.

Ferrari 458 Spider.

Cặp đôi Lamborghini Aventador LP700-4.

Bộ đôi Lamborghi Gallardo.

Lamborghini Aventador LP700-4 màu cam với số thứ tự 11.

Một chiếc Ferrari 458 Italia khác sơn vàng toàn thân.

Theo 24h.com.vn

smallimagecskthttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilfYEPpbPwvR6-uQQkvHRKnz9hImRcc0k5Sv8dJs9w-OD8OmBytndVe3ozMihW5bebkuFW-zB7bNhPQuSlLoCgU6e3eRG09TkS3PN4Ci6-G_-ygjaxxt8GnBSD-sdcq9yoL1yAyeUJBWs/

bigimagecskthttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizeZOT-GklzuTEkqFJsA2FkYEHVJKR1f5RjlRRsZboG9xgPQzElZfGa32ZQTNMlK0tqfvo1Rt1tE8i0iVG4PwVYGFe4ReP1dWUR7CH-z7qRPl6Vj2gYoUW9sg6l3J1rE4JHoqAwE7gQWU/

Xem tiếp»

1. Lamborghini Veneno
Trị giá 4,1 triệu USD
Chỉ có 3 phiên bản duy nhất của siêu phẩm Lamborghini Veneno Coupe được xây dựng, và chiếc đầu tiên đã được nhà sản xuất của Ý chuyển đến một nhà đầu tư ở Miami, Mỹ.

Lamborghini Veneno được trang bị động cơ V12 dung tích 6.5 lít, khối động cơ này được phát triển từ động cơ trên siêu xe Aventador. Tuy nhiên, sau khi được hiệu chỉnh, khối động cơ V12 này có thể đạt công suất tối đa lên tới 750 mã lực, cao hơn 50 mã lực so với công suất của Aventador LP700-4. Sức mạnh này được truyền tới cả bốn bánh xe thông qua hộp số tự động ISR 7 cấp.
Sức mạnh này đủ để Lamborghini Veneno có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây, tốc độ tối đa đạt trên 355 km/h.
2. Lykan Hypersport
Trị giá 3,4 triệu USD

Lykan HyperSport sẽ có số lượng sản xuất chỉ 7 chiếc, kèm theo giá bán lên đến 3,4 triệu USD. Mức giá này cao gấp đôi siêu xe Bugatti Veyron và gấp khoảng 9 lần siêu xe Lamborghini Aventador.
Siêu xe đầu tiên được phát triển tại khu vực Trung Đông, W Motors Lykan Hypersport, đã chính thức trình làng trong triển lãm Dubai 2013.
Nằm trong bộ cánh ngoại thất cuốn hút là hệ dẫn động đáng ghen tị. Cụ thể, W Motors Lykan Hypersport được trang bị động cơ 6 xi-lanh phẳng, tăng áp kép, dung tích 3,7 lít, sản sinh công suất tối đa 770 mã lực. Nhờ đó, W Motors Lykan Hypersport có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây và đạt vận tốc tối đa 395 km/h.
3. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse
Trị giá 2,5 triệu USD

Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse từng xuất hiện lần đầu tiên trong tháng 3/2012 tại Geneva Motor Show. Model mới được coi là sự kết hợp tuyệt vời giữa phiên bản Grand Sport và mẫu Super Sport.
Trong khi phiên bản Grand Sport nói trên chỉ có công suất 987 mã lực (736 kW) và mô-men cực đại đạt 922 lb-ft (1250 Nm), thì chiếc Grand Sport Vitesse có khả năng sản sinh công suất không dưới 1200 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 1106 lb-ft (1500 Nm) mạnh hơn rất nhiều so với “người tiền nhiệm. Để có được hiệu suất mạnh mẽ như vậy, hãng Bugatti đã trang bị cho phiên bản mới động cơ 16 xi-lanh đi kèm 4 bộ tăng áp cỡ lớn. Ngoài ra, để có thể phù hợp với sức mạnh trên, các chuyên gia kỹ thuật của hãng siêu xe Pháp còn phải điều chỉnh hệ thống khung gầm giúp chiếc xe vận hành một cách an toàn hơn.
Nhờ những sửa đổi trên, cho phép “ông hoàng tốc độ” Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/giờ chỉ trong 2,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa lên đến 254,76 dặm (tương đương 410 km/giờ).
4. Aston Martin One-77
Trị giá gần 2 triệu USD

Aston Martin One-77, chiếc xe mà bất kỳ ai cũng muốn sở hữu nếu có cơ hội. Phiên bản màu trắng với nội thất màu xanh này là một trong số 77 chiếc xe được sản xuất, và hiện đang được bày bán trong một đại lý ở Dubai.
Chiếc Aston Martin One-77 hai cửa này được cho là siêu xe đẹp nhất mà hãng xe Anh từng sản xuất. Xe sở hữu động cơ 7,3 lít V12 công suất 760 mã lực và mô-men xoắn cực đại 723 Nm cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,5 giây với tốc độ tối đa 357 km/h.
5. Zenvo ST1
Trị giá 1,225 triệu USD

Nguyên mẫu của Zenvo ST1 được công bố từ năm 2008 bởi hãng xe Đan Mạch, nhưng cho đến nay vẫn chưa có chiếc ST1 nào xuất xưởng. Siêu xe này có thiết kế đặc biệt với cản trước rộng và thấp, các hốc hút gió rất lớn, thân xe góc cạnh, cùng bộ la-zăng có đường kính 19 inch và 20 inch, đi kèm với bộ lốp Michelin Super Sport.
Nội thất của Zenvo ST1 được thiết kế độc đáo, đơn giản, với những trang bị bằng sợi carbon cao cấp, một vô-lăng cực kỳ đơn giản, ghế ngồi phong cách xe đua có thể điều chỉnh điện tử. Chiếc xe cũng được trang bị hệ thống điều hòa hai vùng khí hậu, hệ thống định vị GPS, một màn hình LCD ở trung tâm bảng điều khiển và hệ thống âm thanh cao cấp của Bose.
Trái tim của Zenvo ST1 là động cơ V8 Supercharged 6.8 lít, với công suất tối đa lên tới 1.104 mã lực, momen xoắn cực đại 1.430 Nm, mạnh hơn cả siêu xe Bugatti Veyron. Sức mạnh của Zenvo ST1 được kết hợp cùng hộp số bảy cấp, với cần gạt số bố trí dưới vô-lăng. Siêu xe này chỉ mất chưa tới 3,0 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, tốc độ tối đa được giới hạn ở 375 km/h.

smallimagecskthttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgovqWLSbnW9jPFuUxgKpzCJLp_xV1FgTqP-jSCRCdbA5RlKBTVLbOMdyLR148jT-4pOujeJG0rd3KrCFUJHtTUT9GGSW8KxPwRlifTFqOdx2nxPLfwr-sVqlF1K5Wwnc7ZpKUxmEEWBPY/

bigimagecskthttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidflPC8cuNrC28nJMbrQrHrmNTiqcZJJaBr0AUoF3yYzZ5xZbaUlDm1BLoqD5dVBIqIr5TD670VyLr2sqombMBxRc4DZlAbREIxGNobk_dVd2ERptkkOM4nrLRy0PCjxjR_lwXRZg02Nc/

6. Lamborghini Reventon Roadster
Trị giá 1,6 triệu USD
Lamborghini Reventon là siêu xe đắt nhất của Lamborghini cho đến khi Veneno được đưa vào sản xuất, và đó là chưa kể đến hàng độc Aventador J Speedster. Có tổng cộng 20 chiếc Reventon Coupe và 15 chiếc Reventon Roadster được xuất xưởng.

Đây là siêu xe hai chỗ ngồi, sử dụng động cơ đặt giữa, hệ truyền động bốn bánh, với động cơ V12 6.5 lít công suất 670 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h. Cho đến nay, Reventon vẫn được nhiều tín đồ tốc độ đánh giá là siêu xe tuyệt vời nhất của Lamborghini.
7. Koenigsegg Agera R
Trị giá 1,6 triệu USD
Siêu xe tốc độ cao Koenigsegg Agera R sở hữu một số đặc điểm giống với tiền bối CCXR, khi nó cũng có thể sử dụng song song nhiên liệu sinh học E85 hoặc xăng thông thường. Như vậy Koenigsegg là nhà sản xuất Hypercar (mẫu xe hơi siêu nhẹ, hệ số cản thấp, sử dụng động cơ hybrid điện, siêu tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường, thiết kế đẹp, tiện dụng… và quan trọng nhất là với một giá thành hợp lý) đầu tiên có thể hướng tới công nghệ xanh tiếp bước mẫu CCXR vào năm 2007.

Koenigsegg Agera R được trang bị khối động cơ V8 dung tích 5.0 lít, với công suất tối đa đạt 960 mã lực khi xử dụng xăng thông thường, và đạt 1.140 mã lực khi xử dụng xăng E85, mô-men xoắn cực đại đạt 1.200 Nm tại vòng tua 4.100 vòng/phút. Sức mạnh này giúp Agera R có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây, tốc độ tối đa vượt qua con số 439 km/h.
Giống như tất cả những siêu xe khác của Koenigsegg, chiếc Agera R có thiết kế mui cứng tháo rời, kính chắn gió trước cực rộng, nội thất được thiết kế độc đáo, ghế lái điều chỉnh, kết nối USB… Ngoài ra chiếc xe còn có hệ thống kiểm soát khí hậu, cảm biến giúp tự động cảnh báo nếu lốp xe không đủ áp suất, chìa khóa bạc, thảm da, cùng nhiều tính năng độc đáo khác.
8. McLaren P1
Trị giá 1,35 triệu USD
McLaren P1 được thiết kế có trọng lượng nhẹ, nhờ sử dụng bộ khung “MonoCage” được làm từ sợi carbon. Do đó, siêu xe của McLaren có độ bền và độ cứng cáp tương đương với những mẫu xe đua công thức 1, đồng thời trọng lượng lại nhẹ hơn rất nhiều so với loại khung thép.

Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ V8 3,8 lít tăng áp kép có thể sản sinh công suất 737 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm cùng một động cơ điện 179 mã lực, mô-men xoắn 260 Nm. Tổng sức mạnh 916 mã lực truyền năng lượng đến bốn bánh thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.
McLaren P1 có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây, 0-160 km/h trong 5,5 giây và 0 – 320 km/h trong 20 giây, tốc độ tối đa 350 km/h. Mặc dù trước đây hãng này đã phát biểu rằng tốc độ khủng không phải là ưu tiên số một khi phát triển P1 nhưng dù sao McLaren cũng nên tự hào với thành tích vô cùng ấn tượng này.
9. Pagani Huayra
Trị giá 1,3 triệu USD

Siêu xe Pagani Huayra được đích thân Horacio Pagani thiết kế và sản xuất ở Modena, Ý. Xe được trang bị động cơ V12 6.0 lít, sản sinh công suất 720 mã lực và mômen xoắn cực đại lên đến 1.000 Nm. Đi cùng với khối động cơ này là hộp số 7 cấp, giúp siêu xe nặng 1.350 kg này tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong vòng 3,3 giây và đạt vận tốc tối đa 370 km/h.
10. Hennessey Venom GT Spyder
Trị giá 1,1 triệu USD
Siêu xe của hãng Hennessey Performance là một phiên bản mui trần có tên gọi đầy đủ là Venom GT Spyder. Nó sở hữu trọng lượng 1.200 kg và được trang bị động cơ đặt giữa, sản sinh công suất 1.200 mã lực của Hennessey hứa hẹn mang đến cảm giác xé gió cho những ai một lần ngồi sau vô lăng.
Được biết, hãng Hennessey Performance chỉ sản xuất đúng 5 chiếc Venom GT Spyder phiên bản 2013. Hai trong số đó đã có khách đặt mua. Ngoài ra, hãng Hennessey Performance còn sở hữu trong tay một sản phẩm hấp dẫn khác, đó là Venom GT phiên bản mui cố định trị giá 950.000 USD.

"Trái tim" của Venom GT Spyde đến từ khối động cơ Chevrolet LS-Series V8 làm bằng nhôm, đồng hành cùng hộp số sàn Ricardo 6 cấp. Sản sinh công suất 1.200 mã lực và mô men xoắn cực đại 1.135 lb-ft, động cơ cho phép Venom GT Spyder tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,2 giây trước khi đạt vận tốc tối đa khoảng 421 km/h. Đây được xem là một trong những đối thủ xứng tấm với "ông hoàng tốc độ" Bugatti Veyron.
Sức mạnh "khủng" của Venom GT Spyder đòi hỏi hệ thống phanh carbon-gốm Brembo 15 inch, 6 piston phía trước và 4 piston sau. Có thể nói, Venom GT Spyder đã ghi tên mình vào danh sách những mẫu xe mui trần nhanh nhất thế giới.
Mời các bạn cùng theo dõi video dưới đây 

Theo 24h.com.vn

smallimagecskthttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv_aHagupEWkbJRzsyMatEdB0L6OrfcaJne0g9N7clGhDve99REKO2oATA33kFYDYVaWkhY-2uC9nYgEqIzqEokntMMICfMyqdlYtO3Br43jsHhxGSe45-Zy0ncY-B-kgynFSWn88st14/

bigimagecskthttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8DrsGxy-i32Ld5UNOGXwgMRw-YXf1hZYFG0JScL_InIlMoKLsGtGOze5MZgvlIg0vvoylTYwla01x5vgbbYDBJYKorH18515Fyhc0oQpDeKorUxUaKGGuHtUc5s8Mwq_u94JuLJrpTs8/

Xem tiếp»

Hình ảnh một chiếc Range Rover Autobiography 2013 bị phủ bụi tại Quảng Ninh xuất hiện trên mạng xã hội đã khiến không ít người “tiếc của”. Được biết, đây là chiếc Range Rover Autobiography 2013 bị Hải quan niêm phong từ hồi cuối tháng 5/2013 sau khi lực lượng chức năng truy quét lô hàng lậu của Dũng “mặt sắt”. Như đã biết, Dũng “mặt sắt” là ông trùm buôn lậu đường biên chuyên tạm nhập, tái xuất hàng hóa trái phép tại Móng Cái và Hải Hà, Quảng Ninh.

Chiếc Range Rover Autobiography 2013 bị phủ bụi tại Việt Nam (Ảnh: Facebook/Siêu Xe Đặt Chân Trên Đất Quảng Ninh).
Vào thời điểm đó, lực lượng chức năng đã thu giữ tổng cộng 144 xe sang và siêu xế mang nhãn hiệu Maybach 62S, Ferrari, Maserati, Porsche Cayenne, Range Rover hay BMW. Chiếc Range Rover Autobiography 2013 màu trắng này chính là một trong số đó. Chiếc xe hiện đang nằm phủ bụi tại cửa khẩu Hoành Mô, tỉnh Quảng Ninh. Tại thị trường Việt Nam, một chiếc Range Rover Autobiography 2013 tương tự có giá khoảng 8 tỷ Đồng.
Trước đó, hình ảnh những chiếc xe trong lô hàng bị thu giữ của Dũng “mặt sắt” cũng từng xuất hiện trên mạng và khiến giới mộ điệu phải xót xa. Những chiếc xe trị giá hàng tỷ đồng đều nằm trong một nhà kho với mái tôn và nền đất nhếch nhác.
Range Rover Autobiography là dòng SUV hạng sang đến từ Anh quốc với nhiều lựa chọn động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ diesel V6, dung tích 3.0 lít, tạo ra công suất tối đa 258 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm tại 2.000 vòng/phút. Thứ hai là động cơ diesel V8, dung tích 4,4 lít với công suất tối da 339 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm tại 1.750 – 3.000 vòng/phút.
Thứ ba là động cơ xăng V8 siêu nạp, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất tối đa 510 mã lực và mô-men xoắn cực đại 625 Nm tại 2.500 – 5.500 vòng/phút. Cuối cùng là hệ dẫn động hybrid với máy dầu V6, dung tích 3.0 lít và mô-tơ điện cho công suất tối đa 340 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 700 Nm tại 1.500 – 3.000 vòng/phút. Tất cả đều kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
Cùng ngắm một số xe tiền tỷ bị phủ bụi sau đợt truy quét đường dây tạm nhập tái xuất hàng hóa trái phép của Dũng "mặt sắt":

Chiếc Porsche Panamera

xe siêu sang Maybach 62S

Cặp siêu xe Ferrari màu đỏ

Theo 24h.com.vn

smallimagecskthttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMVmjt-UGdLlzLD1K7OMOGvHoLnMUcr7-3PjVcd-sHtWt8lF_T-3_d13NBFPPPtoLX1Ccv1eHgf7E4oD4UQ-Q_hKFLMuLl6ZjX2YCUZYBheh96GkcNoFYWB6m1OsBnuEnblTnl3l2L_Ek/

bigimagecskthttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxDNbNByHHxBv4TcYBmfCmPKaC9r4hgP84acGs01eGzHcbqJvC0Fu0i2GFhI8dW54UCI3aMfWgA5ZM5FSg9jPUNVEO9nM1sjZP6ARGxH0WxvmKhsBQKNADihTHab_DOodljvMzz6_hLlQ/

Xem tiếp»

Dòng Pitbull luôn được cải tiến rất nhiều trong hơn mười năm qua. Năm 1998, nó được giới thiệu lần đầu ra công chúng. Năm 2002, cuộc cách mạng xe bánh béo đã trở lại, Pitbull là chiếc Big Dog đầu tiên lăn bánh khỏi dây chuyền với lốp phía sau rộng 250mm.

Thay đổi lớn nhất trên Pitbull đời mới bao gồm việc giảm góc nghiêng tay lái từ 39 độ xuống 31 độ. Chiều dài cơ sở tăng từ 1.854 mm lên 1.968 mm, khiến vị trí ngồi thoải mái hơn.

Điểm đặc biệt ở giảm sốc phía sau là được đặt ngay dưới yên xe thay vì giảm chấn cho toàn hệ thống khung sau như những chiếc xe thông thường.

Khung xe được thiết kế lại hoàn toàn. Big Dog đã cách tân phong cách, với thiết kế lấy cảm hứng từ những chiếc tracker giành giải vô địch thế giới trong cuộc thi xe độ AMD.

Bình xăng cũng được cải tiến. Thay vì mềm mại như thế hệ trước, nó tăng lên 17,4 lít. Rộng phía trước và hẹp ở phía sau, thiết kế mới nhìn góc cạnh hơn với những đường gân rõ rệt.

Mặc dù vậy, chiều dài cơ sở lớn, độ cao gầm lại hạ xuống rất thấp. Thiết kế này khiến chiếc xe năng động hơn.

Cặp bánh xe “quái vật” có đường kính 23 inch, rộng 130 mm ở phía trước. Vành sau đường kính 20 inch, rộng 280 mm.

Nó được nối trực tiếp với khung mà không có sự xuất hiện của gắp sau bởi giảm sốc đã được chuyển lên phía trên yên xe. Cặp ống xả kép mạ chrome phát ra âm thanh trầm trầm, không quá chói tai như những dòng xe Mỹ khác.

Vành xe được cắt từ phôi nhôm nguyên khối, có 6 chấu và được đánh bóng.

Động cơ lắp trên xe là loại 1.916cc, đủ mạnh để đẩy những cặp lốp khổng lồ lên tới tốc độ hàng trăm km/h. Hộp số trang bị trên xe là loại 6 cấp.

Big Dog Motorcycles là một hãng xe độ tại Mỹ, được thành lập năm 1994. Trong gần 20 năm hoạt động, hãng đã xuất xưởng 20.000 chiếc xe. Năm 2011, vì liên tục thua lỗ, hãng buộc phải đóng cửa. Chính vì vậy, những chiếc xe do hãng sản xuất trở thành hàng độc được những người mê dòng xe này tìm kiếm.

Theo 24h.com.vn

smallimagecskthttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzWrsFKWg6h9UTtWEFz8Y9AXvn-Fma103agNKczA3IpeexfqOsh8dpDEFOx_SowI9zIsqTrPTsLxr8bXGjcuniqBflhkTqVdkEvlY_qK5jnPynV8R4fsqb2Yu0owI2AK7tn2iA1tRxNZg/

bigimagecskthttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1FJfAJ1nPqwcxWW6ijcvIt8c6DptfkCYgE5jM6wLHqu_eXEpMZ-kZ0BKEySaMMWr-tJRpiSohQdev5pclGPs2dYESgrF5w4GO9JOuegDQCroh32vjd4SJv0GPk2eoiWOkLCsPEOZQZLQ/

Xem tiếp»

CR & S DUU là siêu môtô được xây dựng tại Milan, Italia, nhưng lại được gắn động cơ V-twin của hãng X Wedge S & S tại Mỹ. Chính điều này khiến nó mang những nét tinh hoa trong triết lý thiết kế của người Ý nhưng lại đậm chất cơ bắp kiểu Mỹ.

DUU được xây dựng bởi ba người đàn ông đam mê xe: Giorgio Sarti, Giovanni Cabassi và Roberto Pattoni. Họ đều là con trai của huyền thoại Giuseppe Pattoni, người đã tạo ra và chạy thử chiếc Paton 500cc. Xe được đưa vào sản xuất từ năm 2012.

CR & S Duu không phải một sportbike điển hình kiểu Ý, nó là một chiếc cruiser mang sức mạnh và cá tính. Chiếc xe được xây dựng trên động cơ xy-lanh đôi, hộp số 5 tốc độ (có tùy chọn 6 tốc độ). Mặc dù CR & S Duu khá gọn gàng, nhưng nó không hề nhẹ, với trọng lượng 258 kg, chiếc xe này chỉ phù hợp với những người thực sự khỏe mạnh. Trục cơ sở dài 158cm, chủ yếu là động cơ và hộp số đã chiếm hết phần khung. Những chi tiết trên xe gọn gàng và hấp dẫn, tựa như những bắp cơ cuồn cuộn của một lực sĩ.

Hệ thống treo phía trước sử dụng cặp phuộc ngược của Sachs, đường kính 48mm, có thể hấp thụ xung lực tốt. Cũng có thêm tùy chọn sốc Ohlins nhưng giá thành sẽ cao hơn.

Toàn bộ cỗ máy được đặt bên trong một hệ thống khung bằng thép không rỉ có độ dày trên 5mm. Cụm động cơ, hệ thống truyền được bắt vít vào hệ thống khung vững chắc này.

“Trái tim” của DUU do X Wedge S & S sản xuất. Dung tích động cơ 1917cc, sản sinh 100 mã lực tại 5.100 vòng/phút và 158Nm mô-men xoắn tại vòng tua 4.300 vòng/phút.

Cặp đèn hậu đỏ ngầu được chia đều hai bên khiến nhiều người sẽ hình dung DUU như một loài quái vật đến từ hành tinh khác.

Bình nhiên liệu có thể chứa 14 lít xăng, đồng thời kiêm khung chính cho chiếc xe.

Gắp đơn phía sau được tạo ra từ những ống thép có kích thước lớn, giảm chấn sau sử dụng mono-shock.

Xe được trang bị cặp đĩa xuyên tâm kích thước 320mm ở phía trước và đĩa đơn 260mm ở phía sau. Kết hợp với heo dầu Brembo 4 piston.

Yên xe mỏng và cứng, đủ chỗ cho hai người ngồi.

Ống xả được phát triển bởi CR & S, dưới gầm máy là hệ thống cộng hưởng- giảm thanh, tạo nên âm thanh đặc biệt.

Kích thước lần lượt ở bánh trước và sau là 120 / 70-17 và 190 / 55-17, xe được lắp cặp lốp Pirelli. Chiếc xe này được lắp vành độ 10 chấu mạ chrome.

Đồng hồ trung tâm của hãng Acewell khá đơn giản và nhỏ.

Theo 24h.com.vn

smallimagecskthttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiobqh4D9oCdZzOpAFZ5rtcy6HIFECIKOA-h4Tzr3ZzcdcE3X5OD13Tu5SbG-hY1Wghqlfoo1lNvxkOh68XLq1TuC2eXkxaEli9lab1i1iiRHhik6-q_tg_iAOXm1Pwqm4NJFWw2iLJUMA/

bigimagecskthttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV0ZsyohFQWpjtH3sMJ48Co2dwEurAqU2OpJH4utY2ZNCLLMwwzFCmWg58rcUtqK-z2d97lkXiqouS6G8WYgyh5E51KKScIlJjdPLCDJ3USTwY_PAWI7xgc90qbP0THD24yB5o1CEKK0M/

Xem tiếp»